У наш час постійно чути розмови про те, що світ молодшає. А разом з ним молодіють і багато професій. Один із прикладів - конкурс молодих водіїв вантажних автомобілів, який проводить в Росії компанія «Сканія Україна».
Більше залучених в конкурс водіїв, більше країн і більш пильну увагу здоров'ю та безпеці - це лише деякі нововведення в п'ятому за рахунком найбільшому світовому змаганні водіїв важких вантажівок, яке проводить компанія Scania.
У нашій країні керує проектом Анастасія Кондрацкая, головний редактор журналу «SCANIA по-російськи», підготовленої редакцією попросила докладніше розповісти про ці захоплюючих змаганнях.
Анастасія Кондрацкая, головний редактор журналу «SCANIA по-російськи» Про те, наскільки виявився популярний конкурс в Росії, говорить факт, що перша сотня (!) Учасників зареєструвалася всього за три тижні січня, включаючи новорічні канікули.
- Вперше змагання Young European Truck Driver - найбільший в Європі конкурс водійської майстерності для учасників до 35 років, коли-небудь проводився серед водіїв важких вантажівок, були організовані Scania в 2003 році. Ці змагання були засновані для виконання амбітного завдання підвищення безпеки дорожнього руху, поставленої Європейським союзом. Конкурс проходив в 15 країнах - членах ЄС, а також в Польщі, Словаччині, Чеській Республіці, Норвегії та Швейцарії. До 2007 року географія YETD розширилася, і в змаганнях брали участь вже 27 країн. Крім того, подібні змагання проводяться в Аргентині, Австралії, Ботсвані, Бразилії, Малайзії, ПАР, Південної Кореї, на Тайвані і в Танзанії.
У 2012 році конкурс YETD буде проводитися вже вп'яте за підтримки IRU (The International Road and Transport Union - Міжнародний союз автомобільного транспорту), і Росія буде в загальному списку учасників, а переможець Європейського фіналу, який традиційно пройде восени 2012 року в штаб-квартирі Scania в Швеції, отримає в якості призу новий тягач Scania серії R.
Завдяки змагань Scania планує навчити водіїв більш технічному і ефективному водінню. Це, в свою чергу, допоможе зменшити експлуатаційні витрати і шкідливий вплив на навколишнє середовище, а також підвищити рівень безпеки на дорогах - заходи, які будуть потрібні в майбутньому, оскільки в перспективі кількість учасників дорожнього руху буде зростати.
За три місяці на офіційному сайті російського конкурсу зареєструвалися понад 1500 молодих водіїв.
Учасникам необхідно було внести свої дані в анкету і відповісти на 40 питань теоретичного тесту. Перший етап конкурсу завершився 31 березня 2012 року.
- З огляду на, що у конкурсу є обмеження за віком, і в ньому можуть брати участь водії тільки до 35 років, активність російських водіїв досить висока. Оголошуючи конкурс, ми самі не очікували такого інтересу до нього з боку російських водіїв-професіоналів. Тільки за одну неділю в кінці березня для участі в ньому зареєструвалося відразу 100 чоловік!
Ініціатива Scania з проведення даного проекту по всьому світу спрямована на підвищення рівня безпеки на дорогах і зниження аварійних ситуацій, а також на просування статусу професії водія і залучення саме молодих кадрів.
Щодня на сайті www.scania.ru/yetd реєструвалося близько 30 учасників. Дивно, що реєстрацію пройшли і дівчата, першою серед них була Ольга Волкова з Сибірського регіону.
- Ми негайно зв'язалися з нею, і, за її словами, про конкурс вона дізналася від своїх друзів і вирішила взяти участь.
«Досвід водіння у мене невеликий. Займаюся вантажоперевезеннями продовольчих продуктів в Красноярську. З вантажним автомобілем Scania мало знайома, але сподіваюся, що буде можливість дізнатися його трохи краще », - розповіла Ольга Волкова.
- Теоретичний тест, який складається з 40 питань, присвячених ПДР і історії компанії Scania, розрахований на підготовленого водія, який має досвід водіння і володіє професійними знаннями. Учасники показують досить високий результат проходження тесту і у кожного є шанс пройти в наступний тур, - каже Анастасія.
Підведення підсумків першого туру пройде в квітні, після завершення реєстрації учасників. Імена водіїв, які пройшли у другий тур, будуть опубліковані на сайті, з ними зв'яжуться також організатори конкурсу. Всі пройшли перший тур вже з нетерпінням чекають оголошення результатів. Про це свідчить безперервний потік листів на пошту Scania з питаннями, які їх шанси, але журі стійко зберігає свої секрети.
Після завершення першого етапу конкурсу водії, успішні минулі теоретичний тест і які набрали найбільшу кількість балів, будуть запрошені для участі в практичному етапі - регіональних турах, які пройдуть в травні-червні в Новосибірську, Тюмені, Нижньому Новгороді, Краснодарі, Москві, Санкт-Петербурзі. Всіх учасників чекають практичні завдання, де вони зможуть продемонструвати знання вантажного автомобіля Scania і вміння керувати ним. Серед вправ можуть бути запропоновані: маневрування, заїзд в гараж заднім ходом, перевірка автомобіля перед рейсом і ін.
- На перший погляд може здатися, що це досить легко і кожен може впоратися з такими завданнями. Але як показує практика проведення конкурсу в Європі, не всі можуть пройти ці випробування, навіть маючи за плечима багаторічний досвід водіння. Адже в першу чергу судді будуть оцінювати професіоналізм і якість виконання, а не швидкість проходження завдання, - продовжує Анастасія Кондрацкая. - Я хотіла б дати пораду тим, хто рішуче налаштований на перемогу і їде на конкурс тільки за призовим місцем. Справа в тому, що найбільш щільний список учасників і відповідно графік проведення змагань в центральних регіонах - Москві та Санкт-Петербурзі. Отже, вирвати тут перемогу буде набагато складніше, та й сил і часу на це піде набагато більше. Тим часом регламент конкурсу допускає участь в його практичної частини в будь-якому місті Росії. Це означає, що московський водій може, наприклад, відправитися для участі в конкурсі в Нижній Новгород, і там перемогти.
Переможців регіональних змагань чекає національний фінал в Москві, який пройде в липні, і потім - Європейський фінал в Швеції у вересні. Про те, якими якостями повинен володіти претендент на звання кращого молодого водія вантажівки в Європі, добре сказав Андреас Содерстрем, переможець конкурсу «Кращий молодий водій вантажівки в Європі 2010».
- Любов Ільїна