На нещодавній зустрічі з волонтерами градоначальник торкнувся теми велодоріжок. Він відразу підкреслив, що це питання непросто вирішити в Магнітогорську.
- Чи не виходить поки з ними, - поскаржився Бердников. - чаклує з велодоріжками, чаклують, не можу доколдовать. Місто побудований, складний. Але ми наробили всюди велостоянок і зажадали від торгових центрів зробити ці стоянки. Може, в цьому році ми навіть зробимо десь велодоріжку. Але важко в побудованому місті виділити окрему смугу, де можна їздити тільки на велосипедах. Все одно доведеться виїжджати на тротуари і дороги. Але хотілося б, щоб люди більше на велосипедах, а не на автобусах каталися.
Як виявилося, перша велодоріжка у місті з'явилася буквально днями. Як і передбачав глава міста, для її облаштування довелося пожертвувати частиною тротуару на південній стороні вулиці Гагаріна. У прес-службі мерії відзначили, що розміткою велодоріжки займалися фахівці МБУ «ДСУ р Магнітогорська». Причому, на ділянках від проспекту Леніна до проспекту К. Маркса і від вулиці Суворова до вулиці Радянської нанесена повноцінна велоразметка. А на ділянках тротуару від К. Маркса до Суворова і від Радянської до екопарка суворої розмітки, яка б розділяла потоки велосипедистів, немає. 
Відзначимо, що не всім городянам припала до смаку задумка чиновників. Основна претензія користувачів мережі, що звернули увагу на розмітку, полягає в тому, що тепер на Гагаріна будуть перетинатися пішохідні та велосипедні потоки. Якщо, звичайно, велосипедисти будуть активно користуватися доріжкою. 
Як показує практика інших міст, розміщення велосипедної доріжки на тротуарі допустимо, але це самий бюджетний варіант, а ось велоразметка на автомобільній дорозі - далеко не найбезпечніше рішення. Найдорожчий і безпечний варіант - облаштування ізольованою велодоріжки, яка не буде перетинатися з пішохідними і автомобільними потоками. 
Втім, поява першої велодоріжки в Магнітогорську в будь-якому випадку позитивне явище. Вулиця Гагаріна була обрана не випадково. За допомогою велодоріжки влади міста зв'язали екопарк і парк біля Вічного вогню. Наскільки цей експеримент стане вдалим, сказати складно. У будь-якому випадку поки не можна назвати інформацію, що з'явилася велодоріжку повноцінної. Адже велосипедистам в будь-якому випадку доведеться пересуватися по ній з оглядкою на пішоходів. А значить доріжка підійде, скоріше, для неспішної велопрогулянки, а не для швидкого пересування. Та й пішоходи, судячи з усього, ще не усвідомили, що на південній стороні вулиці Гагаріна їм доведеться потіснитися.