диктатура архітектури

Катерина Громова:
На наше запитання: За що через п'ятдесят років ялтинським архітектором потиснуть руку наші нащадки, головний архітектор Ялти скромно відповів:
Володимир Приступа:

«Перш за все, потиснуть керівництву міста за те, що сьогодні зроблено набережна міста, Пушкінський бульвар, відновлена ​​Пушкінська альтанка. Очевидно, за це потиснуть руку ».

Катерина Громова:
Ялтинська набережна, що повторює форму хвилі, а також вулиця Пушкіна і альтанка Пушкіна створені за проектом творчої групи архітекторів ялтинського відділення КримНДІпроект.

Наталія Старікова - член авторського колективу розробки детального плану розвитку Ялти:

Олена Дорохіна - архітектор інституту КримНДІпроект :

«Замовник тут винятковий: він не пошкодував коштів, любить культуру і мистецтво та розуміє в цьому.

Наталія Старікова - член авторського колективу розробки детального плану розвитку Ялти:
«Стали реконструювати Пушкінський бульвар. Проект не передбачав розвиненого торгового комплексу. І що ми бачимо? Врозріз проектної документації уздовж русла річки Водоспадної квадратно - гніздовим способом з'явилися ці павільйони, які зіпсували бульвар. Раніше це була річка з двома пішохідними вулицями, а зараз це стандартна перегороджена вулиця, річка і невідомо що ... »
Володимир Приступа - головний архітектор Ялти:
«На даний момент архітектура - це відображення економіки. Інвестор, отримавши земельну ділянку в оренду, прагне отримати прибуток. І правдами і неправдами погоджує певний тип споруди. Як мені здається, виходять занадто високі будівлі. У нас, звичайно, будують не хмарочоси: найвищі будівлі 9 -12 поверхів - але це лякає ялтинців. Ні в якому разі, ми не допустимо забудову такої поверховості центральній частині міста, там, де існують охоронні зони історичного ядра нової Ялти, Старої Ялти. Все одно той масштаб вулиці залишиться ».

Наталія Старікова - член авторського колективу розробки детального плану розвитку Ялти:
«Якби була містобудівна дисципліна, як при Катерині II, коли за самовільне будівництво людина отримувала припис, і якщо він сьогодні його не зносити, завтра приходить рота солдатів, знищує його будова, а з винного вираховується вартість знесення. Це дійсно було ».

Борис Попов - директор Ялтинського філії інституту «КримНДІпроект»:

Володимир Приступа - головний архітектор Ялти:
«Наші замовники, забудовники, інвестори не навчилися ставитися до архітектури, як до твору мистецтва. Ось в чому біда. Поки вони не стануть вихованими в цьому питанні, тоді нам стане легше з ними боротися ».

Павло Зюзік - архітектор:

«Інвестор - це велике благо. Їх треба пестити і леліяти. Інша справа, що ми, як професіонали, які розуміють більше ніж люди, які просто на цьому заробляють гроші, повинні, розуміючи злобу дня, мати ці заготовки, вони повинні лежати в стані STAND BY. І, наприклад, приходить інвестор, який займається торгівлею, ми говоримо - ось, будь ласка, вам майданчик, там геологія така - то, витрати на підключення мереж такі. Він повинен отримати максимальну інформацію про це місце, зробити бізнес-план і освоювати ».

Катерина Громова:
До речі, навіть цей житловий комплекс біля готелю «Ореанда» міг виглядати набагато органічніше, легше, повітряної, якби замовник дотримувався ідеї авторів - архітекторів КримНДІпроект, вони наполягали на прозорих синіх стеклах, навіть блакитних. Як сказав би, можливо, Гомер, «лазоревоокімі стеклами» дивився б в морську далечінь цей житловий будинок, але на жаль - встановився в море бронею своїх стін.

(фото «Амтек»)
Катерина Громова:
Але таких, вдало вписаних в ялтинський ландшафт, і відповідних характеру міста багатоповерхових нових будівель, як творіння Зюзікових, на жаль, зовсім небагато. З іншого боку, на думку головного архітектора, новий затверджений генплан Ялти - це дієвий стримуючий фактор, щоб хоча б замовники і зацікавлені в реалізації проекту чиновники, дотримувалися поверховість.
Володимир Приступа - головний архітектор Ялти:

Борис Попов - директор Ялтинського філії інституту «КримНДІпроект»:
«Замовник приходив і всім пояснював, що вони провели маркетингові дослідження і в це місці вигоді збудувати не готель, а житловий будинок, причому це буде своя територія, він буде обгороджений. Хоча там був розроблений детально план, описано, що там має бути ».

Павло Зюзік - архітектор:
«Це проект, який абсолютно спотворює Ялту, робить новий масштаб. Ось «Угольок» або будинок біля «Ореанди» він просто «відпочиває», тому що це більш масштабний комплекс. Я писав висновок від імені архітекторів Ялти. І ми зробили розгортку з моря, до речі, яка не була представлена ​​при захисті цього проекту. Тому що інакше було б зрозуміло, наскільки він жахливо спотворює ландшафт. 180 метрів суцільної стіни висотою 85 метрів. Серйозного шматка ландшафту не буде видно і люди, які там мають житло - будуть повністю відрізані від панорами ».

Катерина Громова:
А проект житлового комплексу на місці колишнього рибзаводу пройшов схвалення на громадських слуханнях.
Володимир Приступа - головний архітектор Ялти:
«З'явилися серйозні інвестиції. Інвестором було вкладено в міський бюджет близько 60 млн. Грн. Гроші витратили на реконструкцію шкіл, дитячих садків, Пушкінського бульвару. Хоч інвестор, в зв'язку з економічними проблемами, не може зараз продовжити будівництво, але зате він встиг дати пайову участь міській інфраструктурі ».

Катерина Громова:
А це, між тим, проблемка, несподівано впала на Ялту разом зі світовою фінансовою кризою - тепер її вигляд буде спотворений не тільки безглуздими багатоповерхівками, а й недобудовами.

Володимир Приступа - головний архітектор Ялти:

«Радянські часи залишило набагато більше недобудов. Зараз в Ялті їх не так багато. Практично всі будинки, будівництво яких було розпочато, будуть добудовані. А тим, які в початковій стадії будівництва - пощастило менше. Вони можуть бути зупинені. Навіть на пільгове кредитування, яке було прийнято урядом України - не всякий інвестор піде. Звичайно, якщо у нього закінчений об'єкт на 90% - то він може погодитися на такі кредитні умови. Але те, що в законі прив'язане до вартості квадратного метра - не зовсім вірно. В Ялті вартість квадратного метра набагато вище. Не всякий інвестор погодитися на таку подачку, щоб добудувати будинок ».

Володимир Приступа - головний архітектор Ялти:
«Парковок ще мало у нас. Навіть те, що було виставлено на аукціон: земельну ділянку на будівництва автомобільної парковки на в'їзді в місто, на жаль, не відбувся. Не було бажаючих. Там дуже важкі умови будівництва і вартість оренди ».

Катерина Громова:
Ну, і до того ж потенційні господарі стоянок добре розуміють, що народ наш ще не звик кидати автотранспорт на в'їзді в місто і пересідати на велосипеди.

Наталя Старікова- член авторського колективу розробки детального плану розвитку Ялти:
«Територія, в межах якої вулиці суцільно мають витіювате, серпантин накреслення. І як би діватися - то нікуди. Але вдалося цю проблему вирішити: проклали ще одну внутригородскую магістраль в цих умовах з невеликим зносом. Як би програма регенерації транспортної мережі є в детальному плані території. І, крім того, регенерація траси внутрішньоміських магістралей. Теж за допомогою невеликого зносу. Буквально кожен квадратний сантиметр цих трас виходжу ногами. І це питання саме регенерації транспортної структури, тому що нові тут робити неможливо. Пішохідний напрямок ми намагалися відродити там, де це можливо. Крім того, додані компоненти вертикального транспорту - канатні дороги, які виконують функцію внутрішньоміського сполучення ».

Володимир Приступа - головний архітектор Ялти:
«У Радянські часи в місто не пускали транспорт, особливо іногородній».

Катерина Громова:
До речі, за радянських часів було багато непоганих принципів містобудування. Наприклад, багатоповерхівки житлових кварталів будували далеко від центру, і подивіться, вони до сих пір не псують Ялтинський ландшафт. І навіть дуже нічого виглядають далеко на тлі припорошених снігом гір.

Людмила Зюзікова :
«Чим відрізняється архітектори Ялти? Тим що краще знають рельєф, тому що архітектори інших міст часто не можуть на такому рельєфі працювати ».

Катерина Громова:
Єдиний багатоповерховий будинок в центрі, відомий як будинок Софії Ротару, (оскільки у співачки в ньому була квартира) спускався по вулиці разом з річкою вниз, до моря.
Що безповоротно втрачено, так це ялтинські дворики ... Багато з них мали природними проходами, що забезпечують місто наскрізними пішохідними маршрутами.

Катерина Громова:
Не менш складна містобудівна перспектива - це позбутися від старих, хаотично забудованих кварталів. Люди добудовувалися і оббудовується - кожен, як міг, на протязі десятілетій- вгору і вшир. І навряд чи хтось сьогодні погодитися на житло далеко від центру. Значить, Ялта приречена мати шанхайський вигляд ще довгі - довгі десятиліття. Хаотично добудовуються не тільки вдома, а й інша нерухомість.

Володимир Приступа - головний архітектор Ялти:
«У ялтинців зараз є прагнення перетворити свої гаражі під друге житло. Тому краще надати всьому цьому якийсь - то організований вид і переводити їх в житлові квартири за єдиним проектом. Це буде правильніше, ніж просто забороняти будівництво ».

Катерина Громова:
Нехай розцвітають всі квіти - цей китайський принцип, можливо, хороший для юної демократії періоду відлиги, але, безумовно, поганий для міської архітектури, яка, насправді, повинна мати загальну червону лінію, загальні орієнтири, і, звичайно ж, школу, де недосвідчені слухають досвідчених, щоб разом створювати вигляд міста, а не випендрюватися поодинці. Головний архітектор Ялти вважає, що в місті немає архітектурної школи, де професіонали вчилися б на кращих зразках.

Володимир Приступа - головний архітектор Ялти:
«Був один Краснов, який зробив багато хороших проектів в Ялті, але ще більше він побудував в Югославії, куди втік після революції. Ялті дуже пощастило, що тут працював Краснов ».

Володимир Приступа - головний архітектор Ялти:
«Школа створюється на базі чогось. Був тут один інститут КримНДІпроект. Але крім млостей, проектували, особливо багато на ПБК, і кияни, і москвичі - зі своїм розумінням архітектури і ландшафту. Зараз з'явилося багато творчих майстерень, абсолютно ізольованих один від одного. І все намагаються довести своє бачення містобудування та архітектури ».

Катерина Громова:
- Коли дивишся на Ялту з гірки - виходить ЧУМА, а не архітектура.

Володимир Приступа:
"Важко сказати…"

Катерина Громова:
Але тим не менше, керівники ялтинських досить розрізнених професійних архітектурних організацій визнаються: пора об'єднуватися і впливати на творчість один одного, адже містобудівна рада залишається всього лише дорадчим органом, який, за великим рахунком, мало впливає на волюнтаристські і далекі від творчості і розуміння середовища бізнес - замашки замовників.

Володимир Приступа - головний архітектор Ялти:
«У чому помилки багатьох архітекторів? Вони намагаються зробити свій об'єкт - краще, ніж всі оточення. Багато цим страждають, хто не розуміє в теорії і практиці містобудування ».

Катерина Громова:
А Ялта сьогодні - прекрасний об'єкт для навчання молодих, і ще не зіпсованих грошима і телефонним правом молодих архітекторів. Як треба, а частіше, як не треба будувати. Пройдися її вулицями, подивіться на неї зверху, і ви самі зрозумієте, що їй потрібно, а без чого вона легко змогла б обійтися. І будь-якій людині стане ясно - якийсь ланка тут зламано - в ланцюжку проходження проекту від задуму до реалізації. Архітекторів з містобудівним свідомістю набагато менше, ніж архітекторів, розуміють на двох зі своїм замовником, точніше, на трьох - разом, на жаль, з міською владою.
До речі, вдале, з архітектурної точки зору, будова на Набережній Ялти- ось ця стела із зазначенням міст-побратимів. Зрозумілі будь-якій людина алюзії на компас і вітрило, і навіть на щогли схожі тут ліхтарні стовпи. Не завадило б Ялті не тільки дружити з містами - побратимами, а й використовувати кращий європейський досвід.

Павло Зюзік - архітектор:
«У Барселоні - великому мегаполісі, є історична спадщина. Що вони зробили? Локалізували до рівня такого анклаву всередині міста цей район, внесли інвестиції, довели до кондиції первозданного вигляду. На цьому районі тепер роблять хороший бізнес, показуючи цей історичний пласт. Звичайно, там все обмежено, неможливо будь-яке будівництво, але туди можна увійти, походити по цих вуличках, перейнятися цим середовищем і потім повернутися в 21 століття. У нас є Массандровская Слобідка, яка в якійсь мірі ще зберегла той відбиток позаминулого століття, хоча і вона і дуже спотворена надбудовами, прибудовами і ін. І є район між Кірова і набережної - невеликий шматочок в центральній частині Ялти. Якщо локалізувати ці два шматочки, оживити їх, очистити привнести той шарм, який був спочатку закладений в них. І таким чином, можна було б всім курортникам показувати, яка була Ялта. І це нормальне рішення. Але далі потрібно робити курортний центр. У нас є 2 річки, в районі «Ореанди» можна було б створити такий центр відпочинку і розваг з готелями, салонами і ін, а поруч з керуванням архітектури - адміністративно - діловий центр. І будуть 2 таких ядра, ось у нас дві річки тут сходяться, вони приходять до двох центрів. А центральна частина міста буде первозданна, локальна, низька, що показує саму Ялту. Вийшла б з моря дуже симетрична композиція. Якби все з цим погодилися, або з будь - якої іншої концепцією, то тоді була б передбачувана позиція ».

Катерина Громова:
До речі, правовстановлюючі документи з цією концепцією, як - то генеральний план, детальне опрацювання території міста, правила забудови міста - все це вже є в Ялті, немає тільки дисципліни і бажання все ці документи дотримуватися.

Павло Зюзік - архітектор:
«Жоден великий будинок не побудований самозахопленням. Вони все побудовані законним чином: на виділеній місцевими депутатами землі. Ось вам і замкнене коло. Ні, може, я перебільшую і вони не корумповані, а просто не знають цей генеральний план і не можуть підказати інвесторові де можна будувати - де не можна.
Плюс кризи в тому, що він дає можливість зупинитися, переосмислити зроблене, віддихатися, може донести до наших депутатів ті ідеологічні речі, які закладені в генеральному плані і зрозуміти всім нам, куди ми йдемо. Тому, Слава Богу, що грянув ця криза, ми всередині себе працюємо і влада повинна як - то переоцінити свої рішення. Тому що всі ми, перебували на якому - то страшний конвеєрі, який тягне не зрозуміло, куди і ми навіть не могли відпочити. І це затишшя одне з позитивних рис кризи ».

Стаття написана за мотивами телевізійної програми «Маєток»