Справа в тому, що цифра з трьома нулями фігурує в назві гонки «Баха 1000» неспроста - змагальна дистанція для гонщиків-професіоналів дійсно становитиме майже тисячу кілометрів! Якщо бути точніше, то за два дні гонки учасникам доведеться подолати 971 кілометр, з яких 935 - залікові. Для українських широт це нечувана дистанція, яка дійсно впритул наблизить «Баха 1000» до зарубіжних аналогів! Саме тому цього етапу Кубка України з ралі-рейдів, який стане другим в цьому році, присвоєно коефіцієнт 1,25, на який будуть перемножуються окуляри, зароблені пілотами.
Учасників чекатимуть досить підступні дороги і трохи бездоріжжя на Чернігівщині та Сумщині. В основній своїй масі це будуть досить вузькі лісові доріжки, перемежеванние з швидкими польовими дорогами, невеликими піщаними ділянками, а також бродами. Власне сама дистанція буде представляти собою коло, протяжністю майже 200 кілометрів. У перший день він буде проходитися тричі, а в другій двічі. Таким чином, суботня бойова дистанція складе 561 кілометр, а в неділю - 374. Причому особлива увага буде якраз на суботи, яка, незважаючи на старт в 6 ранку, через складність маршруту для деяких може закінчитися вельми пізно, але ж старт в неділю буде даватися аналогічно рано!
З урахуванням того, що на 1-му етапі Кубка України з ралі-рейдів «Баха Тарханкут 2011» відбулося чимало непорозумінь і навіть скандалів з неспортивних зрізанням багатьма учасниками траси , Цей аспект був врахований на і 2-му етапі були прийняті посилюють заходи. Так прилади GPS на машинах учасників будуть опечатуватися, а після фінішу інформація з них буде ретельно вивчатися щоб уникнути відхилень від маршруту. Крім цього як зазвичай на трасі учасникам буде необхідно відшукувати точки, для взяття яких їм потрібно буде проходити в радіусі менше 150 метрів від них! До того ж в Дорожній книзі будуть відзначені спеціальні контрольні створи, через які всі учасники зобов'язані будуть проїхати і що буде фіксуватися суддями. За невиконання цих нормативів будуть слідувати досить жорсткі покарання у вигляді тимчасових штрафів, вимірюваних аж ніяк не ліченими хвилинами!
Можливо, складність траси, а також посилення правил, зіграли свою роль і, незважаючи на солідне загальна кількість заявлених учасників (більше 40), в головному і найцікавішому заліку «Спорт» зібралося не так багато - лише 14 учасників. (Ще приблизно стільки ж в заліку «Рейд», де виступають любителі на абсолютно серійних позашляховиках, змагаються на скороченій дистанції, а також наїзники на мотоциклах і квадроциклах). Але в «Спорті», як це часто буває, питання зовсім не в кількості, а в якості! Чи жарт, але вперше в українському ралі-рейді на старт вийде пілот-іноземець, до того ж з чималим досвідом - француз Фредерік Шавиньи. Не менш цікавою «Баха 1000» стане і тим, що вперше за свою професійну кар'єру гонщика на Батьківщині прийме старт і Вадим Нестерчук, тільки що відзначився чудовим 4-м місцем в загальному заліку на престижній гонці «Шовковий шлях».
Як це не дивно буде звучати, але Вадим лише на самому початку свого шляху в ралі-рейдах стартував в одній єдиній українській гонці і то, в заліку «Рейд» на серійному позашляховику і було це восени 2007-го року. І ось, через два «Дакара», три «Шовкових шляху» і безліч гонок самого найвищого рівня Нестерчук нарешті стартує і на українській землі. Компанію йому в цій гонці складе й інший відомий український рейдовики - багаторазовий Володар Кубка України з ралі рейдів Богдан Новицький. На жаль, ці два гонщика будуть виступати в різних категоріях (Нестерчук на «продакшенами» Toyota Land Cruiser 200, а Новицький на потужному прототипі G-Force Proto) і порівнювати їх часи буде не зовсім коректно ...
Крім цієї пари старт на «Баха 1000» візьмуть такі досвідчені українські рейдовики як Олександр Попов, Юрій Кондратьєв, Владислав Кущинський і інші. З урахуванням того, що гонка обіцяє бути дуже складною, потужність техніки може відійти на другий план, а як запевняють організатори - кожен фінішував вже буде прирівнюватися до переможця в обіцяє стати найскладнішою ралі-рейдової гонці в Україні ...
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.