Опубликовано: 29.11.2023
Багато автовласників замислюються про те, наскільки доцільно мати окремі сезонні комплекти коліс. Чи правда, що зимові та літні диски відрізняються за характеристиками, і чи варто витрачати кошти на другий комплект?
Якщо зимову гуму перед холодною порою «вдягати» обов’язково, то щодо необхідності заміни дисків взимку водії досі не прийшли до спільної думки. Загалом, якщо взимку авто їздить виключно рівними та розчищеними дорогами, то на легкосплавних дисках можна цілком безпечно відкатати весь сезон. Проте стан доріг навіть у великих містах лишає бажати кращого, а литі диски з алюмінієвих сплавів від ударів можуть деформуватися та тріскатися. На противагу їм, сталеві диски R16 чи штамповані моделі іншого діаметру більш стійкі до механічних пошкоджень. А навіть якщо диск погнеться від удару об засніжений бордюр, це легко виправити в автомайстерні. Сталь також менш схильна до корозії від впливу солі та вологи на дорогах взимку.
Зате влітку литі диски — найкращий вибір, адже вони:
Купувати два комплекти дисків необов’язково, проте це дає автовласникам низку переваг:
До того ж можна заощадити на заміні, адже достатньо поміняти вже готові комплекти коліс, не знімаючи «гуму» з дисків. Це суттєво економить час і зусилля. Це можна зробити без відвідування шиномонтажу. Достатньо мати звичайний домкрат, гайковий ключ і трохи вільного часу.
Зберігати диски слід у сухому провітрюваному приміщенні, уникаючи потрапляння на них прямих сонячних променів.
Також важливо прибрати з них вологу та бруд, ретельно промивши мильною водою. Головне — не залишати розводів на поверхні. Протирати слід м'якою ганчіркою, щоб не подряпати. Додатково можна нанести поліроль або водовідштовхувальний засіб.
Крім цього, потрібно накривати диски спеціальними чохлами або тканиною, щоб на них не осідав пил.
Корисно регулярно оглядати компоненти та перевіряти на наявність корозії. За необхідності обробляти антикорозійним спреєм. Упродовж усього терміну зберігання потрібно періодично їх перевертати, щоб уникнути прогину.