Журналіста обурив ремонт траси Київ-Одеса / facebook.com/1plus1.DmitroKomarov
На своїй сторінці в Facebook він розповів, що періодично їздить по одеській трасі приблизно до Білої Церкви і звик до того, що там вічний "ремонт".
"Цей ремонт - показуха і імітація. Розлучення. Роботи йдуть не послідовно - трасу" понадкушували "в різних місцях, залишивши вузькі проїзди, де збираються пробки. Іноді звуження абсолютно безглузді, нічим не обґрунтовані. І ці звуження там вже мінімум 2 роки. Багато "ремонтуються" ділянки давно заросли травою, вони занедбані ", - висловив обурення Комаров.
За словами журналіста, заправляючи машину, кожен водій платить з кожного літра палива так званий дорожній акциз (з кожного літра бензину це приблизно 7-8 гривень). "Навіть якщо керуватися самими нескромними підрахунками вартості дорожнього ремонту від наших дорожників (чомусь в Україні дороги набагато дорожче, ніж в Європі), то за 25 років незалежності можна було заасфальтувати всю країну", - розповів він.
Читайте також "Пекло на трасі Одеса-Київ": через ДТП утворилася багатокілометрова пробка, водії ламають огорожу і їдуть по "зустрічній"
Також Комаров пояснив, чому траса Київ-Одеса нагадує найгірший варіант довгобуду.
"Це не ремонт, а імітація. У суботу та неділю роботи не ведуться взагалі. Які можуть бути вихідні дні, коли ремонтується найважливіша транспортна артерія ? Такі роботи повинні йти цілодобово, як це робиться в цивілізованих країнах (де не крадуть бюджети) ", - упевнений журналіст.
Далі він продовжив, що дороги - лакмусовий папірець і показник рівня корупції на найвищому державному рівні.
"У Китаї чиновника, спійманого на крадіжці бюджетних коштів (в тому числі призначених на будівництво доріг), засуджують до смертної кари. Тому там не крадуть", - підсумував Комаров.
Якщо ви знайшли помилку, видiлiть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter